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どっちがランクル歴代最強?70系と80系徹底比較

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引用https://toyota.jp/landcruiser70/

トヨタの象徴的なSUV、ランドクルーザー。その中でも、特に熱い支持を受けるのがランクル70とランクル80です。これらのモデルは、ランクル歴代最強と称されることも多く、それぞれに特別な魅力を持っています。ランクル70は、その無骨なデザインと優れた走破性で知られ、オフロード愛好家から絶大な支持を得ています。一方、ランクル80は、より洗練されたデザインと快適性を追求し、日常使いにも適したモデルとして人気を博しています。この記事では、ランクル70とランクル80の比較のポイントを詳しく解説し、各モデルの特徴を深堀りしていきます。あなたにとって最適なランクル選びの参考にしてください。

ポイント

  • ランクル70とランクル80のデザインと走行性能の違い
  • 70系と80系のオフロード走破性と日常利用の適合性
  • 各モデルの燃費、乗り心地、メンテナンスの特徴
  • 70系と80系の使用目的に基づいた最適な選択方法

ランクル歴代最強:70系と80系の比較

ランドクルーザー、通称「ランクル」は、トヨタの代表的なSUVで、その高い耐久性と走破性から世界中に熱狂的なファンを持っています。中でも70系と80系は「ランクル歴代最強」と称されることが多いモデルです。両モデルは、機能性やデザイン、走行性能などで異なる特徴を持ち、それぞれ独自の魅力を発揮しています。

ランクル70の声:独特なデザインと走行性能

ランドクルーザー70系、しばしば「ランクル70」と呼ばれるこのモデルは、1984年のデビュー以来、強固な存在感を放っています。この車の最大の特徴は、無骨で直線的な外観にあります。フロント部の角張ったデザインと、頑丈なボディラインは、そのまま車の性格を表しています。ランクル70は、その見た目通りの強靭さを持ち、過酷なオフロード環境においても驚異的な走行性能を発揮します。

このモデルは、リーフスプリングを採用しており、その結果、乗り心地は硬めであり、振動も少なくありません。しかし、この硬さが悪路での安定性をもたらし、岩場や泥濘などの難易度の高い環境でも、卓越した走破性を保証します。燃費については、大排気量エンジンを搭載しているため、特に都市部での運転では効率が良くないことが知られています。平均的な燃費は6~8km/L程度と見積もられており、燃料コストは高めです。

2014年の30周年記念の再販では、モダンな技術が導入された一方で、このクラシックなデザインはそのままにされました。この再販により、新旧のファンに再び注目されることとなり、ランクル70の伝説はさらに色濃くなりました。専門家からは、このモデルの堅牢性や、メンテナンスのしやすさ、そして長期にわたる耐久性が特に評価されています。これらの特性により、ランクル70はただの車以上の価値を有するとされ、愛好家たちから熱い支持を受け続けているのです。

ランクル80の進化:高級路線へのシフト

引用https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-LAND_CRUISER_80/

ランクル80系は、トヨタが1989年から1997年にかけて生産した、ランドクルーザーの新時代を象徴するモデルです。ランクル70系の頑丈で実用的なデザインから一新し、80系ではより洗練された外観と乗用車に匹敵する快適性を備えています。このモデルの目玉は、その豪華さと洗練されたデザインにあります。フロントグリルのデザインは洗練され、全体的に丸みを帯びた外観は、都市部でも映えるスタイリッシュな印象を与えます。

インテリアに関しても、ランクル80系は大きな進歩を遂げました。より快適で高級感のあるシート、改善されたエアコンシステム、そして高品質な素材の使用により、運転中の快適性が大幅に向上しました。さらに、音響システムの改善や防音材の導入により、静粛性も大きく改善されています。

走行性能の面では、ランクル80系はフルタイム4WDシステムを採用し、オンロードでの安定性を高めました。加えて、サスペンションも改良され、よりスムーズな乗り心地を実現しています。それでいて、ランクルの伝統である優れたオフロード性能も維持しており、悪路での走破性にも優れています。

エンジンに関しては、80系ではよりパワフルで効率的なものが搭載され、特に後期モデルでは4.5Lの6気筒DOHCエンジンが採用されました。これにより、力強い加速と優れた登坂力を実現し、あらゆる地形での走行が可能になりました。

ランクル80系のこのような進化は、ランドクルーザーがただのオフロード車から、高級感と実用性を兼ね備えたSUVへと変貌を遂げたことを示しています。その結果、オフロード愛好家だけでなく、より広い層のドライバーからの支持を獲得することに成功しました。このモデルは、ランドクルーザーの歴史の中で、重要な転換点となったのです。

70と80どっちがいい?比較のポイント

ランドクルーザー70系と80系を選ぶ際、最も重要なのは、車をどのように使いたいかということです。例えば、オフロードやアウトドア活動が主な使用目的であれば、70系の強靭な走破性と耐久力が役立ちます。70系は、厳しい地形や泥道でも信頼できる性能を発揮し、長期間にわたり頼れる相棒となるでしょう。しかしながら、このモデルは硬い乗り心地と平均以下の燃費がデメリットとなることを理解しておく必要があります。

一方、日常の通勤や長距離のドライブを頻繁に行う場合は、80系が適しています。80系は、乗用車に近い快適な乗り心地と静粛性を提供します。また、内装の豪華さや、洗練されたデザインは、日常使いの車としての魅力を高めています。ただし、この快適性と高級感は、燃費の悪化や高めのメンテナンスコストをもたらす場合があることを考慮する必要があります。

予算面では、ランクル70系と80系では維持費に違いがあります。70系は比較的シンプルな構造であるため、修理やメンテナンスが容易ですが、部品の入手が困難になることもあり得ます。一方、80系は複雑な構造と多くの快適性向上装備が故障のリスクを高める可能性がありますが、より近代的なサービスネットワークの恩恵を受けやすいです。

このように、ランクル70系と80系を選ぶ際には、使用目的、乗り心地の好み、燃費やメンテナンスの予算を総合的に考慮することが求められます。どちらのモデルも独自の強みを持ち、異なるニーズに応えることができるため、個々のライフスタイルに最適な選択を行うことが重要です。

70は再再販されて新車で買える:特別な魅力

引用https://toyota.jp/landcruiser70/option/?padid=from_landcruiser70_ft-performance_topics_option

2014年の30周年を記念して再販された70系は、新車で購入可能な希少性があります。この特別版は、クラシカルなデザインはそのままに、現代の技術で製造されており、古典的なデザインと現代の技術の融合が特徴です。ただし、新車で購入できるとはいえ、限定生産であり、価格も比較的高めです。

ランクル歴代最強モデルの特徴と選び方

ランクルのモデル選びにおいては、各モデルの特徴を理解し自分の使用目的や好みに合わせた選択をすることが重要です。ランクルはどのモデルも高い性能と信頼性を備えていますが、それぞれに特色があります。

ランクル70の走破性と耐久力:オフロードの魔法

ランクル70は、オフロード愛好者からの支持が厚いモデルです。その走破性と耐久力は、厳しい地形でも安定した走行を約束します。しかし、その堅牢性の反面、乗り心地は硬く、燃費も他のモデルに比べて劣る点があります。また、大排気量のエンジンを搭載しているため、燃料費が高くなる傾向にあります。

ランクル80の高級感と快適性:都市と野を制す

ランクル80は、快適性と走破性のバランスが優れたモデルです。内装の豪華さや静粛性は特に評価が高く、都市部での使用にも適しています。また、全地形型タイヤや高度なサスペンションシステムにより、オフロードでの性能も十分に発揮します。ただし、高級感あふれる装備と快適性の向上により、重量が増加しており、燃費は70系より若干悪化しています。

燃費とメンテナンス:両モデルの実用性を考慮

ランクル70と80を選ぶ際には、燃費とメンテナンスコストも重要な考慮点です。70系は比較的シンプルな構造で、故障が少ないとされていますが、部品の交換や修理にはコストがかかる場合があります。80系はより複雑な構造となっており、高度なメンテナンスが必要となる可能性があります。また、燃費面では80系の方が若干不利ですが、快適性や機能性の面を考慮すると、トータルコストでは大差はありません。

運転しやすさと安全性:現代の運転環境への適応

ランクルは大型のSUVであるため、運転のしやすさや安全性も重要です。70系は視界が良好で、シンプルな構造のため運転しやすいとされていますが、ステアリングの反応が鈍いため、慣れが必要です。80系は、より近代的な運転支援システムを備えており、快適で安全な運転が可能です。ただし、その大きなボディサイズは、狭い道路や駐車場での取り回しには注意が必要です。

ランクル購入時のポイント:慎重に選ぶためのヒント

ランクルを購入する際には、まず自分の使用目的を明確にしましょう。オフロードでの使用が多い、またはラフな環境で使うことが多い場合は70系、日常的な利用とオフロードのバランスを求める場合は80系が適しています。

また、購入予算や維持費、燃費などの経済的な側面も考慮に入れる必要があります。具体的には、ランクル70の場合、大体の燃費は6~8km/L程度であり、80系では5~7km/Lとなります。さらに、メンテナンスの頻度や部品の入手可能性もチェックすることが大切です。

古くからランクルを愛用するユーザーや専門家からの意見を参考にするのも良い方法です。彼らの経験から、各モデルの隠れた特徴や注意点が明らかになることがあります。例えば、ランクル70ではボディの耐久性やエンジンの信頼性が強調されることが多いですし、80系では高級感と快適な乗り心地が評価されています。

最後に、ランクルを選ぶ際は、購入後の生活スタイルとの相性も考慮することが大切です。例えば、市街地での運転が多い場合は80系の快適性が、逆にアウトドアやキャンプなどが趣味であれば70系の耐久性が有利になります。これらの要素を総合的に考慮し、最適なランクルモデルを選ぶことが、長期的な満足に繋がるでしょう。

どっちがランクル歴代最強?70系と80系徹底比較:まとめ

  • ランクル70は1984年から2004年に製造、2014年に期間限定で再販
  • ランクル70は武骨で角ばったデザインが特徴
  • ランクル70はオフロード性能に特化し、悪路での走破性が抜群
  • ランクル70の乗り心地は硬く、燃費も比較的劣る
  • ランクル80は1989年から1997年にかけて販売された高級路線モデル
  • ランクル80は乗用車的なデザインと快適性を追求
  • ランクル80は居住性の向上と静粛性に優れる
  • 70系と80系の選択は使用目的によって異なる
  • オフロードやアウトドア用途には70系が適している
  • 日常の運転や長距離移動には80系が適している
  • 70系はシンプルな構造でメンテナンスが容易だが部品入手が困難な場合も
  • 80系は複雑な構造で快適性向上装備が故障リスクを高める可能性あり

 

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